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●撞上→粘住
空氣中的塵埃粒子，或隨氣流作慣性運(yùn)動(dòng)，或作無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，或受某種場力的作用而移動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)中的粒子撞到障礙物時(shí)，粒子與障礙物表面間的引力使它粘在障礙物上。
●纖維過濾材料
過濾材料應(yīng)能：既有效地?cái)r截塵埃粒子，有不對(duì)氣流形成過大的阻力。非織造纖維材料和特制的紙張符合這一要求。雜亂交織的纖維形成對(duì)粒子的無數(shù)道屏障，纖維間寬闊的空間允許氣流順利通過。
●慣性原理
大粒子在氣流中作慣性運(yùn)動(dòng)。氣流遇障繞行，粒子因慣性偏離氣流方向并撞到障礙物上。粒子越大，慣性力越強(qiáng)，撞擊障礙物的可能性越大，因此過濾效果越好。
●擴(kuò)散原理
小粒子作無規(guī)則運(yùn)動(dòng)。對(duì)無規(guī)則運(yùn)動(dòng)作數(shù)學(xué)處理時(shí)使用傳質(zhì)學(xué)中的“擴(kuò)散”理論，所以有擴(kuò)散原理一說。粒子越小，無規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈，撞擊障礙物的機(jī)會(huì)越多，因此過濾效果越好。
●效率隨塵粒大小而異
過濾器捕集粉塵的量與未過濾空氣中的粉塵量之比為“過濾效率”。小于0.1？m（微米）的粒子主要作擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)，粒子越小，效率越高；大于0.5？m的粒子主要作慣性運(yùn)動(dòng)，粒子越大，效率越高。在0.1？m與0.5？m之間，效率有一處最低點(diǎn)。
●阻力
纖維使氣流繞行，產(chǎn)生微小阻力。無數(shù)纖維的阻力之和就是過濾器的阻力。
過濾器阻力隨氣流量的增加而提高，通過增大過濾材料面積，可以降低穿過濾料的相對(duì)風(fēng)速，以減小過濾器阻力。
●動(dòng)態(tài)性能
被捕捉的粉塵對(duì)氣流產(chǎn)生附加阻力，于是，使用中過濾器的阻力逐漸增加。被捕捉到的粉塵形成新的障礙物，于是，過濾效率略有改善。
被捕捉的粉塵大都聚集在過濾材料的迎風(fēng)面上。濾料面積越大，能容納的粉塵越多，過濾器壽命越長。
●過濾器報(bào)廢
濾料上積塵越多，阻力越大。當(dāng)阻力大到設(shè)計(jì)所不允許的程度時(shí)，過濾器的壽命就到頭了。有時(shí)，過大的阻力會(huì)使過濾器上已捕捉到的灰塵飛散，出現(xiàn)這種危險(xiǎn)時(shí)，過濾器也該報(bào)廢。
